TÜV SÜD écrit dans son communiqué de presse que 23,5 % des 8,5 millions de véhicules contrôlés ont dû se représenter. C’est ce que révèlent les principaux examens effectués sur plus de 200 modèles entre le deuxième semestre 2013 et le premier semestre 2014. Si pour la première fois depuis des années, l’on observe de nouveau une baisse des taux de défauts de 1,4 %, ce chiffre reste toutefois élevé. Les phares et les ampoules font partie des points les plus critiqués. En effet, 6,9 % des voitures de trois ans se présentent au contrôle avec des phares défectueux, ce taux s’élève même à 31,8 % pour les véhicules âgés de onze ans. Pourtant, les fuites d’huile (1,2 %), les mauvais réglages des disques de frein (1,0 %) ou des suspensions (0,4 %) sont déjà très fréquents sur les véhicules de trois ans. Jusqu’à cinq ans, l’on observe une nette hausse des défaillances d’éléments cruciaux à la sécurité : des fuites d’huile ont été constatées sur 2,2 % des véhicules contrôlés, 2,1 % d’entre eux présentent des défauts sur les disques de frein et 1,5 % sur les suspensions.